冠状病毒:波音公司将裁员15,000人

波音公司计划裁员10%,称Covid-19大流行给它带来了“沉重打击”。

这家陷入困境的美国飞机制造商在全球拥有15万名员工,在两次致命的坠机事件后被迫将其737 Max飞机停飞,已经承受着巨大的压力。

冠状病毒的爆发导致了航空旅行的崩溃。

英航表示将裁员12,000人,而空中客车公司称这是航空业“前所未有的最严重危机”。

波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)在给员工的备忘录中说,大流行正在“给我们的业务带来沉重打击”,对商业航空旅行的需求“已从悬崖上滑落”。
他警告说:“航空业将需要几年的时间才能恢复到几个月前的水平。”

波音公司将裁员10%,但波音公司承认某些部门的裁员幅度会更大,例如商业航空公司。

“无情的决定”
本周早些时候,英国航空公司透露了自己的裁员计划,该计划被联合工会称为“国家危机时期的无情决定”。

Unite秘书长Len McCluskey表示,这一宣布“无疑将被紧密联系的BA家族视为背后的刺杀”。
但是英航首席执行官亚历山大•克鲁兹(Alex Cruz)表示:“这一挑战的规模需要做出重大改变。”

波音竞争对手空中客车公司的老板纪尧姆·富里(Guillaume Faury)周三表示:“我们现在正处于航空航天业前所未有的最严重危机中。”

空客在截至3月的三个月中报告亏损4.81亿欧元(4.13亿英镑),而去年第一季度则为盈利4000万欧元,销售额下降了15%,为106亿欧元。

波音公司还宣布了第一季度的税前亏损,为15亿美元,而去年同期的税前利润为23亿美元。销售额下降26%,至170亿美元。

卡尔洪先生说,波音公司的目标是使其737 Max飞机今年重新开始飞行。

飞机在五个月内两次坠毁,造成346人丧生,一年多前在全球停飞。

波音公司的业绩还显示,该公司在第一季度消耗了43亿美元现金。

上周末,波音结束了与巴西航空工业公司(Embraer)的谈判,以42亿美元收购巴西公司的支线航空公司。

巴西航空工业公司声称,波音公司“制造了虚假索赔作为借口,以逃避其完成交易并向巴西航空工业公司支付42亿美元的收购价的承诺。

但是卡尔霍恩先生说,经过两年的会谈,“我们已经达到继续谈判不再有帮助的地步”。

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