美国航空公司将获得250亿美元的救助计划

由于冠状病毒的旅行骤降,美国已同意为该国10家最大的航空公司提供约250亿美元(合198亿英镑)的救援计划。

接收者包括美国航空,联合航空,达美航空和西南航空。

这笔钱将用于工资单,并将通过低成本贷款和直接赠款的组合提供。

国会上个月已计划将援助计划作为其约2千亿美元的紧急救济法案的一部分,但航空公司一直在谈判这一交易。

救援包

根据美国财政部上周概述的条款,预计主要航空公司将偿还他们收到的工资资金的约30%。

国会还制定了制定紧急援助法的条件,例如禁止非自愿休假以及禁止在9月底之前降低工人工资和福利的规定。

该条款还将股票回购限制在2021年9月底之前,将高管薪酬限制在2022年3月底之前。

美国财政部长史蒂芬·姆努钦(Steven Mnuchin)周二表示,这项航空交易将“支持美国工人,并在保留对纳税人的适当补偿的同时,保持航空业的战略重要性”。

“我们期待与航空公司合作,以敲定必要的协议,并尽快拨付资金。”

确认航空公司将使用薪资救助计划提高了盘后交易中的行业份额,美国航空上涨了8%以上,美国联合航空上涨了7%以上。

美国航空老板道格·帕克(Doug Parker)表示,他的公司预计将获得超过100亿美元的支持,其中包括58亿美元的薪资基金,其中预计有41亿美元将被授予。该公司还将通过其他计划申请政府贷款。

美国首席执行官道格·帕克说:“美国政府给予我们的支持承担着巨大的责任,美国航空有幸承担这项义务。”

其他准备接受援助的公司包括西南航空(Southwest),该公司表示将总共获得32亿美元,其中包括23亿美元的工资支持。

救援问题

全球航空公司集团IATA预测,与冠状病毒相关的损失将超过3000亿美元,并警告说,大约有2500万个工作岗位处于危险之中。

在美国,旅行减少了95%以上,导致大量取消,机队停飞和数十亿美元的损失。

但是,该行业最近几年因花钱购回股票而不是将钱投资回公司或员工身上而受到批评。

政治家们还担心,对私人公司的纾困将导致争议,就像在2008年金融危机期间发生的那样。

代表乘务员的工会,即空乘协会-CWA International,表示相信国会原本打算让航空公司以赠款的形式获得全部250亿美元的工资支持,但它仍然欢迎有关航空业和白宫的消息。达成协议。

该集团总裁萨拉·纳尔逊(Sara Nelson)说:“我们比以往任何时候都更接近一百万人,因为他们知道至少在9月之前他们将收到薪水支票并保留他们的医疗保健和其他福利。” “这是前所未有的成就-真正的工人至上的刺激。”

4月初,有250个工会和环保组织签署了一封公开信,反对对航空公司的无条件救助

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