Megint jól sikerült, és előrejelzésünknek megfelelően a Mahindra éppen most dobta piacra a Thar ROXX-ot Rs-ért. 12,99 millió, volt bemutatóterem. Ez az ár természetesen az MX1 benzines alapfelszerelésre vonatkozik, amelyet a 2 literes-4 hengeres mFalcon egység hajt, 160 lóerős csúcsteljesítménnyel és 330 Nm-es csúcsnyomatékkal. Kap egy hátsókerék-meghajtású elrendezést és egy 6 sebességes kézi sebességváltót. A hasonló specifikációjú MX1-es dízel változat ára Rs. 13,99 millió, volt bemutatóterem.
A dízelmotor – a jól bevált 2,2 literes-4 hengeres mHawk egység 150 LE-330 Nm-t tesz ki. A Mahindra visszatartotta a Thar ROXX többi kivitelének árának bejelentését, de várhatóan holnap kora előtt fognak megjelenni, amikor a tényleges bevezetés India függetlenségének napjával esik egybe. Illő lesz, hogy az ország legfontosabb napján nyilvánosságra hozzák a teljes Mahindra Thar ROXX termékcsalád árait.
Visszatérve a Thar ROXX drasztikus kikiáltási árához, az biztos, hogy a macskát a galambok közé állítja, mivel az új Mahindra SUV csábító ajánlat lesz mindenki számára, aki olyan kompakt SUV-t vásárol, mint a Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti. Grand Vitara és a Toyota HyRyder. Még a Mahindra XUV700 és a Scorpio-N vásárlói is kísértésbe esnének, hogy letétet tegyenek le a Thar ROXX-ért, mivel még az MX1 alapfelszereltsége is komoly felszereltséggel rendelkezik.
Képzelje el, a Mahindra Thar ROXX MX1-es burkolata fém keménytetőt, LED-es fényszórókat, LED-es hátsó lámpákat, 18 hüvelykes acél kerekeket, érintőképernyős infotainment rendszert, nyomógombos indítórendszert, 6 légzsákot, ESP-t, ABS-t, fékreteszelő differenciálművet, magasságot kapott állítható vezetőülés, szövet ülések, hátsó szellőzőnyílások, 3 pontos biztonsági övek mind az öt utas számára, 60:40 arányban osztott hátsó ülés, USB c-port töltés és penta-link felfüggesztés.
A Mahindra holnap közzéteszi a Thar ROXX többi változatának teljes adatlapját és árait. A jól specifikált és éles árú alapfelszerelés mellett jó számokra számíthatunk a jövőben. Az mFalcon turbó benzines és mHawk turbódízel egységek teljesítmény- és nyomatékszámai szintén emelkedni fognak a magasabb burkolatoknál. A 6 sebességes nyomatékváltós automata sebességváltó és a négykerék-meghajtás is megjelenik a magasabb burkolatokon.
Az ülések műbőrből készülnek, és szellőzést kapnak. Várhatóan még elektromos állíthatóságot is kapnak. A Thar ROXX azt ígéri, hogy olyan kiváló utastér-élményt kínál, amilyenre még soha nem volt példa az Indiában eladott Tharon, és ez kulcsfontosságú lesz, mivel a potenciális vásárlók valószínűleg összehasonlítják az új Mahindra SUV-t C-szegmensű kompakt SUV-okkal, mint például a Kia Seltos és a Hyundai. Creta – mindkettő kiváló illeszkedéssel és kivitelezéssel rendelkezik.
A Mahindra Thar ROXX 5 ajtós 4X4 SUV hasonló platformon ül, mint a Scorpio-N, de olyan létravázas alvázat használ, amely egy generációval (4G) előrébb van az előbbihez (3G) képest. Az árazás tekintetében a Thar ROXX valójában alákínálja a Scorpio-N-t, és ez a tendencia valószínűleg a legtöbb változatnál megmarad. Holnap koraig megtudjuk mindezt és még sok mást. Figyeld ezt a teret.
The post A Mahindra Thar ROXX Rs. 12,99 Lakh először a Cartoqon jelent meg.
