A Ford bemutatja az új EcoSport SE-t, amely globális tervezési jegyeket tartalmaz 10,49 millió INR-ért

A Ford bemutatja az új EcoSport SE-t, amely globális tervezési jegyeket tartalmaz 10,49 millió INR-ért

资讯

A Ford bemutatja az új EcoSport SE-t, amely globális tervezési jegyeket tartalmaz 10,49 millió INR-ért

A Ford bemutatja az új EcoSport SE-t, amely globális tervezési jegyeket tartalmaz 10,49 millió INR-ért
üres tégla platform sanghaj városával a háttérben napkeltekor/napnyugtakor

· Az új EcoSport SE kibővíti a vásárlók választási lehetőségeit azzal a rugalmassággal, hogy két egyformán stílusos, mégis eltérő karosszériatípus közül választhat, hátul felszerelt pótkerékkel vagy anélkül.

· Az EcoSport SE könnyen használható defektkészlettel érkezik, amely segítségével a tulajdonosok percek alatt kijavíthatják a gumiabroncs szivárgását anélkül, hogy az abroncs eltávolításával kellene fáradni.

· Az EcoSport SE a SYNC 3 információs és szórakoztató rendszert, a FordPasst kínáljaTM csatlakoztathatóság és napfénytető alapfelszereltségként; Új változat, amely folytatja az EcoSport teljesítménybeli vezető szerepét kategóriájában a legjobb 1,5 literes háromhengeres benzinmotorral és 1,5 literes dízelmotorral

· A Ford EcoSport 100 000 km-es vagy 3 éves garanciával és a legalacsonyabb, 36 paise/km-es karbantartási költséggel kiváló értéket kínál ügyfeleinek.

ÚJ DELHI, INDIA, 2021. MÁRCIUS 10.: A választékot bővítve és a fogyasztók igényeit és értékeit nyújtva a Ford India ma egy vadonatúj változatot mutatott be az EcoSport kínálatában, melynek ára 10,49 millió INR benzines és 10,99 millió INR dízelváltozat.

Megkeresztelték Ford EcoSport SEaz új változat amerikai és európai társaitól kölcsönzött formatervezési jegyeket tartalmaz, ahol a kompakt SUV-t hátulra szerelt pótkerék nélkül értékesítik.

„A vásárlók egyre inkább követik a globális tervezési mércéket, és olyan dolgokat keresnek, amelyek egyediek és jellegzetesek, akárcsak az új EcoSport SE” – mondta Vinay Raina, a Ford India marketing, értékesítési és szolgáltatási részlegének ügyvezető igazgatója. „Az SE továbbviszi az EcoSport vezetési élményét, valamint a kiemelkedő biztonságot és a szegmens legjobb technológiáit, mint például a SYNC 3 gazdag örökségét.”

Az elegánsan kialakított csomagtérajtón és az új, kéttónusú, ezüst rátéttel ellátott hátsó lökhárítón kívül az SE változat megőrzi az EcoSport stílusos, robusztus vonzerejét, merész hűtőrácsával, 16 hüvelykes ötvözeteivel és magas hasmagasságával, amelyek fokozzák SUV-i tulajdonságait.

A Ford EcoSport SE könnyen használható defektkészlettel rendelkezik, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy perceken belül megjavítsák a gumiabroncs sérüléseit anélkül, hogy az abroncsot a nyílásból kell kivenniük.

A Titanium díszítéssel bemutatott EcoSport SE továbbviszi a kiváló technológia és csatlakoztathatóság örökségét a Ford híres SYNC 3 információs és szórakoztató rendszerével az Apple CarPlay és Android Auto, valamint a Ford Pass segítségével.TM integráció.

A Ford EcoSport az egyetlen kompakt SUV, amely világszerte ismert FordPass mobilitási és kapcsolódási megoldást kínálTM teljes kínálatában.

FordPassTM egy egyablakos okostelefon-alkalmazás, amely különféle tulajdonosi igényeket elégít ki, további költségek nélkül. A gyárilag felszerelt felhőhöz csatlakoztatott eszközzel az EcoSport tulajdonosai számos járműműveletet hajthatnak végre – például indíthatnak, leállíthatnak, zárhatnak vagy kinyithatnak távolról, a FordPass segítségével.TM kb.

Az új EcoSport SE-t a Ford megbízható, 1,5 literes, háromhengeres TiVCT benzinmotorjával kínálják, amely a szegmens legjobb 122 LE teljesítményét és 149 Nm nyomatékát adja. Azok, akik a dízelt kedvelik, választhatják az EcoSport SE-t a Ford teljesítményben vezető 1,5 literes TDCi dízelmotorjával, amely 100 LE-s csúcsteljesítményt és 215 Nm legnagyobb nyomatékot biztosít. Mindkét motorhoz a Ford érzékeny és agilis ötfokozatú kézi sebességváltója párosul.

Az Autocar India 2020-as karbantartási jelentésében a Ford EcoSportot a legolcsóbbak közé sorolta a kompakt UV szegmensben. A jelentésben a Ford EcoSport karbantartási költsége továbbra is a legalacsonyabbak között maradt a szegmensben mindössze Rs-al. 21,754 (vagy 36 paise kilométerenként) az EcoSport benzin fenntartása 60 000 km-en vagy ötéves tulajdonosi cikluson keresztül.

A Ford a közelmúltban bemutatta a 2021-es EcoSport modellcsaládot, amely továbbra is páratlan biztonságot, csatlakoztathatóságot és kényelmet kínál:

§ Akár hat légzsák a vezető és az utasok fokozott védelme érdekében

§ A szegmensben a legjobb SYNC 3 információs és szórakoztató rendszer Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitással az EcoSport SE és a csúcskategóriás S változaton

§ 9 hüvelykes érintőképernyős, infotainment rendszer és beágyazott navigáció a legtöbb változaton

§ Napfénytető a változat felénél, beleértve az EcoSport SE-t is

§ Páratlan kényelem a vezetőtámogató funkciókkal, mint például az automatikus HID fényszórók, a nappali menetfények, az elektrokróm tükör, az esőérzékelős ablaktörlők, a nyomógombos indítás és számos egyéb intuitív funkció