A Porsche piacra dobta a 911 Carrera T legújabb generációját a globális piacon. A Carrera T kupé és kabrió felépítményben is elérhető, és a Porsche alap 911 Carrera és 911 Carrera GTS modelljei között helyezkedik el. Érdekes tény, hogy a 911 Carrera T kizárólag kézi sebességváltóval és hátsókerék-hajtással kapható.
A Carrera T a legkönnyebb formájában 1478 kg-ot nyom, ami 40 kg-mal könnyebb, mint a jelenlegi 911 Carrera. Súlytakarékos funkciók közé tartozik a könnyű ablakok és az opcionális kagylós ülések. A Carrera T a hátsó tengely kormányzását és a Porsche PASM adaptív sportfelfüggesztését is tartalmazza, amely 10 mm-rel lejjebb engedi az autót. Minden kerékre nagyobb, 350 mm-es tárcsákat is kap, elöl hatdugattyús féknyergekkel.
A Carrera T erőforrása egy 3,0 literes duplaturbós lapos hatos motor, amely 487 lóerőt és 450 Nm-es csúcsnyomatékot produkál. A hatfokozatú kézi sebességváltó továbbítja az erőt a hátsó kerekekre, felváltva a korábbi 911 Carrera T hétfokozatú kézi és automata duplakuplungos sebességváltóját.
A 2025-ös Carrera T vizuálisan számos apró kozmetikai változtatást kapott, többek között új könnyűfém keréktárcsákat, négy résszerű LED-es nappali menetjelzővel ellátott fényszórót, átdolgozott hátsó lámpákat, valamint megváltozott első és hátsó lökhárítókat.
A belső kialakítás nagyjából nem változott az előző Carrera T modellhez képest, kivéve az új Sport-Tex bőr üléseket és a rövidebb sebességváltó kart, nyitott pórusú diófa laminált fa váltógombbal. Megkapja az új, teljesen digitális műszercsoportot is, amely a korábbi 992.2-es modelleken szerepelt.
