系好安全带 – 天空即将变得拥挤。到2053年，全球航空旅行预计每年将达到惊人的223亿乘客，是2024年预期的数字两倍以上。这不仅仅是逐步上升。这是航空爆炸。世界正朝着前所未有的需求迈进，但真正的问题仍然存在：机场，航空公司和政策制定者可以处理未来的动荡吗？

客运流量的迅速升高

根据ACI World的最新报告，在未来二十年中，航空旅行将以每年3.4％的速度增长，到2043年到2045年，到2045年升至177亿乘客。这是从2023年记录的95亿乘客的巨大转移。然而，该行业继续与大流行的余震搏斗，最初的2024年预测114亿乘客证明了过于乐观。

全球恢复：谁首先起飞？

到2025年，预计航空旅行将稳定，全球交通达到99亿乘客，标准为4.8％的增长率。但是并非所有地区都以相同的速度加速。非洲有望在2024年达到2.36亿乘客（占流行前水平的107％），而亚太地区和欧洲的乘客预计将达到50亿大关（分别为2019年水平的103％和102％）。同时，北美预计将超过10亿乘客，拉丁美洲和加勒比海地区将以7.46亿旅行者（2019年水平的111％）的速度超过流行前水平。

但是，真正的高级飞行者是中东和亚太太平洋，在2024年至2030年之间，全球收费率为5.2％和5％，以全球平均水平为4％。事实证明，新兴经济体是该行业的新电动室，推动了超出传统航空枢纽的需求。

逆风前方

当数字描绘出无限增长的图片时，地缘政治湍流威胁到破坏上升。在第二届特朗普政府下，贸易关税的潜在复兴可能会降低国际旅行需求，而主要地区的冲突和经济不稳定则构成了额外的风险。除了压力外，飞机制造商正在努力跟上交货时间表，创造了舰队扩张的瓶颈并推动航空公司的运营成本。

ACI世界总干事贾斯汀·埃尔巴奇（Justin Erbacci）警告说，航空部门无法自满。 “机场，航空公司和政策制定者必须采取大胆，前瞻性的行动，以预测和满足未来的需求。”面临的挑战不仅仅容纳更多的乘客，而且在不确定性的越来越多的世界中，它如此有效，可持续和安全地做到这一点。

未来

由于未来30年的空中流量预计将增加两倍以上，因此该行业处于十字路口。基础设施会跟上飙升的需求，还是我们朝着无休止的延误，超额预订的飞行和后勤噩梦的未来前进？一件事是可以肯定的，无论已经准备就绪，航空繁荣即将到来。剩下的唯一问题是我们会遇到它，还是在行业成功的重量下崩溃？

保罗·约翰逊

保罗·约翰逊（Paul Johnson）是豪华旅行博客的编辑，在旅游行业工作了30多年。他是《有线》杂志的旅行“最佳旅行影响者”奖创新的获奖者。除其他奖项外，该博客还被电报评选为“世界上最好的旅行博客之一”和“最佳奢侈品”。