起亚赛罗斯（Kia Syros）是韩国汽车公司的第二个武器，用于已经熟悉的部分。
故事：约书亚·瓦尔加斯（Joshua Varghese）
摄影：Sanjay Raikar
在2025年，这款4米的紧凑型运动型汽车（SUV）空间似乎是值得关注的空间。起亚对这一细分市场的成功并不陌生。 SONET仍然是这里流行的选择之一，但现在他们提供了更好的东西。这是否意味着SONET不再相关？一点也不。起亚Syros将被放置在其兄弟姐妹上方，这是一种提供更多空间和功能的高级产品。在纸上，它也足以摆动一些中型SUV购买者。为了获得第一手经验，我们降落在古鲁拉姆（以前是古尔冈）开车。
在路上，起亚Syros不能被误认为其他任何东西。它不是EV类似于其最接近的兄弟姐妹。也许，为了使起亚的高级性质显而易见，它从其旗舰EV9寻求灵感。结果是到目前为止在这个细分市场中尚未看到的独特而两极分化的外观。不管一个人如何进入方形的设计和平坦的后端，Syros的声音看起来是按比例声音的，可以很好地填充轮轴。这有助于立场也是直立和自信的。齐平的门把手是一种不错的美学触感，但不像传统的拉式门那样容易使用。
当一步进入机舱时，空间似乎很丰富。 Syros的长度与SONET完全相同，但有50毫米的轴距。它也宽15毫米，高38毫米。这似乎并不多，但是起亚找到了一种在内部创造更多空间的方法。我的六英尺一英尺的自我在前排座椅和后排座椅上都非常舒适。合适和饰面明显不错，所有人接触的一切都感觉很高，而且质量很高，SONET也是如此。驾驶员座椅是可调的，但高度调节是手动的，感觉就像是事后的想法。
在此驱动器上，我们驾驶的两辆汽车都是自动的，而齿轮选择器都是粗短的单元。选择器的长度脱颖而出，因为它可能会与位于其后面的杯架的实用性犯规。出现了一个无缝的三屏幕显示屏，其中包括仪表仪，交流状态（部分隐藏在方向盘后面）以及触摸屏信息娱乐场所，但我们很高兴地说，最重要的控件仍然是物理按钮，是一个很好的触摸。
根据我们的说法，Syros和SONET之间的最大区别是后排座椅。是的，Syros提供了更多的空间，但也有更多功能。有些人可能会被双窗格全景天窗，专用后的AC通风口甚至斜视座椅感到兴奋，但我们的注意力被通风的座椅捕捉到：这一特征在该部分中不存在，而对于那些优先考虑优先级的人来说，这是一个改变游戏规则的功能购物时乘客安慰。此外，起亚已经为所有四个门提供了一台触摸的电动窗。
在引擎盖下，Syros仅配备两种发动机选项：1.0升，三缸，涡轮螺旋甲甲醇（120 hp和172 nm）或1.5升，四缸发动机，涡轮增压柴油（115.6 hp和115.6 hp and） 250 nm）单位。前者可以使用六速手动或七速DCT配备，而柴油可以用六速手动或六速扭矩转换器自动使用。我们在汽油和柴油汽车上都带有自动变速器。尽管即使在闲置时，涡轮发动机也在汽车外面听到，但在机舱内听不到或感觉到很多。这种情况一直是这种情况，直到大约4,000 rpm之后，发动机的完善开始时就开始步履蹒跚，它朝着6,000 rpm的峰值功率标记前进。但是，大多数人可能根本无法体验到这一点，因为在第七档中，Syros能够以100 km/h的速度运行，发动机以2,100 rpm的速度滴答作响。 DCT本身很快响应，在需要时踢下两个甚至三个齿轮以帮助快速加速。在运动模式下，如果有人使用桨式移动器负责齿轮转换，这会有乐趣。
尽管我们在柴油机中的开车很短，但我们坚信它应该是我们两者之间的动力总成。扭矩还有更多的扭矩，并且在Rev-grange的早期，它涌入了一个小型功率。当然，扭矩转换器不像DCT那样快，但是换档平稳，汽车在高速公路速度巡航时感觉更加自信。当然，机舱内柴油发动机的噪音稍微听到。
不管一个人选择动力总成，Syros都很容易处理。转向的重量令人放心，并且可以精确地响应输入。将汽车介绍到一个快速的角落，然后变成曲线，不舒服，优雅地执行了弧的其余部分。悬架和底盘作为一个单位工作，并且以我们能够在公共道路上实现的速度，它从未感到不知所措。使用换档器比大多数汽车需要更多的精力，但我们认为Stubby Shifter提供的杠杆作用可能是其中一个因素。悬架足以使汽车通过横扫弯道保持水平，但足以使坑洼和起伏。汽车在高速公路上以三位数的速度种植，也构成了圆形快速拐角。它与驾驶员进行了很好的通信，并在大脑和沥青之间提供了丰富的接口。此外，骑行质量足以吸收道路上的大多数瑕疵，这可以使乘客保持合理的舒适感。自动模型到处都是盘式制动器，其制动能力是强大而精确的。
目前，我们不知道价格，但是鉴于Syros在起亚印度的投资组合中的位置，我们可能希望起价约为90万卢比。
它的尺寸易于使用，它的机舱宽敞，设备齐全，开车很有趣，拥有柴油发动机，并且也提供ADAS。 Syros必须与该细分市场和新移民（包括ŠkodaKylaq）的知名球员竞争，但我们认为它足以轻松地保持自己的立场。
在此处观看评论：
https://www.youtube.com/watch?v=u_xoy2zgvwc
另请阅读： škodakylaq评论
