现代 IONIQ 9 首次亮相,造型简洁,拥有 430 多匹马

现代 IONIQ 9 首次亮相,造型简洁,拥有 430 多匹马

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没错,这就是现代汽车的做法 起亚 EV9 已于一年多前上市。除了韩国本土市场外,Ioniq 9 已确定将于 2025 年上半年在美国和欧洲上市。起亚 EV9 在印度市场上市(仅提供 GT-Line AWD),售价高得离谱。由于该国对全进口车辆征税,基本价格为 13000 印度卢比(152,909 美元或 147,054 欧元),并且是否有待观察Ioniq 9 也将拥有如此天文数字的价格标签。例如,美国市场的 EV9 GT-Line AWD 的建议零售价为 73,900 美元。

就我个人而言,与 EV9 凌乱的设计相比,我喜欢 Ioniq 9 更干净、低调的外观,但也许这只是我个人的看法。现代汽车称其为“气动”设计,我认为这是无可争议的。前端具有所谓的参数像素,也可以在后饰板上找到。当您选择数字后视镜而不是传统后视镜时,您的 SUV 的风阻系数仅为 0.259 Cd。车底气流增强措施包括新型双运动主动风门 (AAF) 系统、3D 形状的车底盖,当然还有空气动力车轮。车轮尺寸范围为 19 英寸至 21 英寸。

Ioniq 9 的轴距为 3,130 毫米,是现代汽车中最长的轴距,这意味着为三排乘客找到舒适的座椅位置应该不成问题。第一排和第二排所谓的放松座椅可以完全倾斜,此外还配备具有按摩功能的动态身体护理系统。根据市场情况,还提供第二排旋转座椅。其他主要功能包括全景曲面显示屏(12英寸+12英寸)、可选的14扬声器Bose​​音响系统、现代AI Assistant(支持AI的语音识别系统)和主动噪声控制-道路系统。

根据市场情况,Ioniq 9 将提供 RWD 和 AWD 选项。但无论您选择哪一个,电池组的容量都是相同的 110.3 kWh (NCM)。配备 19 英寸车轮的远程 RWD 预计 WLTP 续航里程可达 620 公里(385 英里)。

变体 功率&扭矩
远距离 后轮驱动 160 kW(217.5 公制马力)和 350 Nm(258 磅英尺)
全轮驱动 前部 70 kW(95 公制马力)和 255 Nm(188 磅英尺),后部 160 kW(217.5 公制马力)和 350 Nm(258 磅英尺)
表现 全轮驱动 每轴 160 kW(217.5 公制马力)和 350 Nm(258 磅英尺):总计 320 kW(435 公制马力)和 700 Nm(516 磅英尺)

配备 21 英寸车轮的高性能 AWD 车型据称可在 4.9 秒内从 0-100 公里/小时(62 英里/小时)加速。最高速度似乎限制为 200 公里/小时(124 英里/小时)。

该公司表示,Ioniq 9还配备了适用于崎岖道路的地形牵引力控制系统和自动地形模式,该模式使用人工智能识别路面并选择最佳驾驶模式。