최근 캐나다 밴쿠버에서 열린 Year in Infrastructure 2024 컨퍼런스의 기조 연설에서 Bentley Systems CEO Nicholas Cumins는 “인프라 엔지니어링의 미래는 열려 있습니다”라고 선언했습니다.
올해 40주년을 맞이한 인프라 엔지니어링 소프트웨어 회사는 많은 사랑을 받는 협업 도구인 ProjectWise와 CAD 소프트웨어 MicroStation(런던의 Elizabeth Line 및 뉴욕의 Governor Mario M. Cuomo Bridge와 같은 랜드마크 프로젝트에 사용됨)으로 잘 알려져 있습니다. ).
1980년대 중반 5명의 형제가 설립한 가족 회사인 이 가족 회사는 혁신, 현명한 인수, 가끔 발생하는 격렬한 기술 경쟁을 통해 여러 가지 기술 물결을 타고 나스닥 상장 기업으로 여전히 110억 파운드 규모의 기업으로 자리매김하고 있습니다.
그러나 Bentley의 유산은 결코 ‘개방성’에 달려 있지 않습니다. 실제로 Microsoft와의 오랜 역사 덕분에 전통적으로 Mac용 MicroStation이나 ProjectWise 버전은 없었습니다.
이는 Apple에 편향된 디자이너와 건축가를 위한 소프트웨어를 만드는 회사에게는 이례적인 일이었습니다.
그러나 Bentley는 상호 운용 가능한 데이터에 점점 더 의존하게 된 팬데믹 이후의 세계에서 새로운 개방 정신을 시작하고 있습니다.
또한 회사는 AI를 통해 이 데이터를 더 많이 활용하려고 합니다.
개방 상태
기조 연설에서 Cumins는 종종 여러 조직, 팀 및 분야가 관련된 인프라 프로젝트의 복잡성을 강조했습니다.
“이러한 복잡성 때문에 단일 시스템이나 단일 공급업체에 의존하는 것은 불가능합니다. 대신 다양한 도구와 플랫폼에서 유연성, 통합, 상호 운용성을 지원하는 생태계가 필요합니다.”라고 그는 말했습니다.
펜실베이니아에 본사를 둔 이 회사가 2020년대 초 Bentley의 iTwin 인프라 엔지니어링 플랫폼을 통해 디지털 트윈으로 전환한 것은 오픈 소스, 개방형 표준 및 API를 기반으로 구축된 보다 개방적인 데이터 생태계를 향한 광범위한 움직임을 의미했습니다.
iTwin은 철도 건설, 교량 검사, 대중 교통 부서의 고속도로 관리 등 다양한 프로젝트에서 전 세계적으로 사용되었습니다.
이제 전 CEO인 Greg Bentley가 올해 초 은퇴한 후(형제 중 마지막으로 물러남) Bentley 가족과 관련이 없는 미국-프랑스 이중 국적자인 회사의 전 COO Cummins가 이 분야의 책임을 주도하고 있는 것으로 보입니다. 개방의 새로운 시대.
YII2024의 기조연설에서 Cumins는 에너지 그리드 확장, 운송 시스템 현대화, 지속 가능한 개발 목표 달성을 위한 기존 자산 개조 등 글로벌 인프라 문제를 해결하려면 안전한 데이터 흐름이 필요하다고 주장했습니다.
그는 Bentley가 지난 10년 동안 인프라를 위한 강력한 오픈 소스 스키마를 개발하면서 이 생태계에 대해 작업해 왔다고 주장했습니다.
Bentley CTO Julien Moutte에 따르면 이전 버전의 MicroStation은 macOS에서 실행할 수 없지만 최신 버전인 MicroStation 2024에서는 LINUX뿐만 아니라 실행할 수 있습니다.
MicroStation 2024는 AI 프로그래밍을 위한 Python 스크립팅 기능을 갖춘 iTwin도 지원합니다.
Moutte는 행사에서 발표하는 동안 iTwin 제품의 오픈 소스 커뮤니티에 대한 Bentley의 적극적인 기여도 강조했습니다.
구글 파트너십
개방형 데이터 생태계의 가치는 올해 YII2024에서 발표된 많은 발표 중 하나인 Bentley와 Google의 파트너십을 통해 입증됩니다.
이 파트너십은 Google의 광범위하고 깊이 있는 지리공간 데이터를 Bentley의 인프라 엔지니어링 소프트웨어와 통합합니다.
Cumins는 “이 데이터가 Bentley의 인프라 엔지니어링 전문 지식과 결합되면 데이터가 원활하게 흐를 수 있는 생태계가 형성되어 사용자에게 가장 포괄적이고 실행 가능한 지리공간 통찰력에 대한 액세스를 제공합니다”라고 열광했습니다.
이번 파트너십은 Bentley가 최근 3D Tiles를 개발한 3D 지리공간 회사인 Cesium을 인수한 데 기반을 두고 있습니다.
3D 타일은 GoogleMaps, 도시 계획자, 건축가 및 게임 시뮬레이터에서 사실적인 렌더링 및 대규모 3D 데이터세트 스트리밍을 위해 사용하는 개방형 표준 기술입니다.
이번 인수를 통해 Bentley는 수백 명의 기여자, 수천 명의 개발자, 수백만 명의 최종 사용자를 포함하여 다양한 오픈 소스 테넌트를 상속받습니다.
Bentley는 이러한 기술이 어떻게 결합되어 현장 적합성 등을 확인하는지에 대한 사례 연구를 설명하면서 영국에서 건설 중인 고속철도인 고객 BBV의 끊임없이 변화하는 인프라 프로젝트 HS2를 인용했습니다.
BBV는 iTwin을 사용하여 커뮤니티와 이해관계자를 지원하기 위해 사내 애플리케이션을 개발하여 여러 엔지니어링 모델을 동시에 스트리밍할 수 있도록 했습니다.
사용자는 모든 자산을 신속하게 탐색하고, 이미지를 생성하고, 플라이스루 비디오를 볼 수 있었습니다.
Cesium을 사용하여 Google 3D Tiles는 탐색을 지원하고 디지털 트윈의 사실성과 깊이를 향상시키는 지리공간적 맥락을 제공했습니다.
AI: 패러다임 전환
인프라 부문은 설계, 건설 및 운영 단계에서 엄청난 양의 데이터를 생성하지만 Cumins는 그 중 약 10%만이 사용되는 것으로 추정했습니다.
GenAI는 엔지니어링 프로젝트에서 이 데이터를 잠금 해제하고 분석하여 심층적인 통찰력을 얻는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 그가 “패러다임 전환”이라고 칭찬한 것입니다.
이를 위해 벤틀리시스템즈는 제조업체의 기존 Opensite Designer를 AI로 업그레이드한 OpenSite+를 공개했습니다.
엔지니어링 컨설팅 회사인 Pennoni의 YII2024 초청 연사인 Joseph Viscuso는 자신의 회사가 “더 적은 비용으로 더 많은 작업을 수행하고 더 정확하게 수행하기 위해” 어떻게 신기술을 사용하고 있는지 설명했습니다.
Bentley는 새로운 도구의 목적이 현장 레이아웃 생성, 분석, 최적화에 소요되는 시간과 노력을 줄여 토목 엔지니어가 더 많은 설계를 고려하고 수작업을 줄일 수 있도록 해준다고 덧붙였습니다.
노스캐롤라이나 공항 근처 호텔 현장에서 Bentley와 Pennoni가 수행한 작업은 이러한 모든 기술과 데이터의 통합을 설명하기 위한 사례로 사용되었습니다.
Google 지도, CAD 파일, 3D 타일, 도로 설계 및 회사 자체 사양에서 데이터를 가져와 디지털 트윈의 컨텍스트를 생성함으로써 회사는 현장에 이미 무엇이 있고 무엇을 구축할 수 있는지 이해할 수 있습니다.
디자이너가 AI를 통해 가능한 것이 무엇인지 확인한 후에는 OpenSite의 도구를 사용하여 도로, 주차장 및 건물 설계를 시작하고 신속하게 디자인을 만들 수 있습니다.
지속 가능성 플러스
Bentley Systems는 또한 연례 행사에서 탄소 분석을 위한 “판도를 바꾸는” 새로운 무료 도구를 소개했습니다.
이 도구는 iTwin Experience 플랫폼 내에서 작동하여 엔지니어와 설계자가 설계 단계에서 이러한 문제를 해결할 수 있도록 전체 프로젝트에서 탄소 배출량이 가장 큰 부분을 분석합니다.
공급업체에 따르면 이 도구는 내재 탄소 계산을 간소화하는 것을 목표로 하며, 이는 프로젝트 수명 주기 전반에 걸쳐 프로젝트 구조에서 발생하는 탄소 배출량을 나타냅니다.
Bentley의 지속 가능성 최고 책임자인 Chris Bradshaw는 “Bentley의 새로운 탄소 분석 기능을 사용하면 지루한 탄소 보고 작업을 원활하고 자동화된 프로세스로 전환하는 데 도움이 됩니다.”라고 말했습니다.
다른 곳에서 열린 Bentley 컨퍼런스 및 시상식(YII2024 Awards, “인프라 디자인의 오스카상”으로 간주됨)에서 Bentley는 잠재적인 건설 프로젝트에서 기존 프로젝트로 초점을 전환하기로 결정했습니다.
그들은 브라운필드 현장과 자산에 대한 헌신을 보여주는 검사 프로젝트를 강조하여 그들의 헌신에 대해 칭찬을 받았습니다.
그 중에는 Ohio Falls River Crossing Towers로 최종 후보이자 최종 부문 우승자인 Exo도 있었습니다.
Exo는 Bentley의 iTwin Capture를 사용하여 250GB의 드론 영상을 처리했으며, 이는 일련의 송전탑을 교체하거나 수리해야 하는지 결정하는 데 도움이 되었습니다.
TechInformed에서는 10월 말 지속 가능성을 주제로 한 주간 동안 이 프로젝트와 다른 프로젝트에 대해 자세히 보고할 예정입니다.
