经过十多年的规划和多年的测试,Amtrak 的下一代高速 Acela 列车终于将于明年初投入使用。
铁路运营商本周证实,新的 Acela 列车将于 2025 年春季的某个时间投入运营。
这是一个里程碑,将为美铁主要的东北走廊服务带来更大的舒适度和运力,该服务往返于华盛顿特区和波士顿,途经纽约市。
美铁表示,新列车“将提升数百万乘客的旅行体验,并为美国和东北走廊的下一代火车旅行奠定基础”。
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严重拖延的时间表
可以肯定的是,旅客要到明年春天才能看到新的 Acela 列车,这一事实比美铁之前宣布的时间表有所延迟。
事实上,新的阿塞拉列车比原计划晚了三年多,遇到了一系列障碍——其中包括冠状病毒大流行。去年,联邦监管机构的报告指出了一系列新 Acela 列车存在缺陷,警告这些问题可能会进一步推迟它们的投入使用。
去年的这个时候,Amtrak 曾告诉我,希望乘客能够在 2024 年底前搭乘新列车。
最后的拉伸
然而,乘客的等待似乎已接近尾声。
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在上周的更新中,Amtrak 表示,最近与阿尔斯通(列车组制造商)完成了 900 多次新型 Acela 列车的测试运行,并计划很快向联邦铁路管理局提交数据——这是关键的最后一步。
Amtrak 耗资数十亿美元的下一代 Acela 计划将用 28 列全新列车组取代老化的 Acela 车队,这些列车组配有个人插座、USB 端口、非接触式卫生间和经过大幅改进的咖啡车厢。
东北走廊沿线的基础设施改善最终也将使火车的最高时速达到 160 英里/小时。
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全部上车
这一消息发布之际,Amtrak 刚刚宣布 2024 财年(从 2023 年 10 月到 2024 年 9 月)的客流量和收入创纪录。其中 Acela 乘客比上一年增加了 9%,客流量增长了 18%更广泛地讲,是在东北地区。
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