크루즈선의 갱웨이란 무엇인가요?

“갱웨이는 우현 쪽 선미에 위치해 있습니다.”

승무원이 당신에게 이렇게 말하는 것은 전적으로 합리적이며, 당신이 그 모든 항해 용어를 하나도 이해하지 못하는 것도 당연합니다. “aft”가 배의 뒤쪽을 의미하고 “starboard”가 선원들이 오른쪽을 지칭하는 용어라는 것은 쉽게 알 수 있지만, 크루즈선 갱웨이가 정확히 무엇이고, 이 일반적인 크루즈 구조물에 대해 무엇을 알아야 할까요?

“갱웨이”는 배에 탑승하거나 하선할 수 있는 통로, 계단 또는 플랫폼을 일컫는 이름입니다. 크루즈 중에 사용하는 갱웨이의 위치와 스타일은 매일 다를 수 있습니다. 갱웨이의 특성은 항구, 해상 조건 및 선박 자체에 따라 달라집니다. 크루즈 선박의 갱웨이가 있는 위치조차도 선박이 항구에서 항구로 이동할 때 혼란스러울 수 있습니다.

전문 용어를 명확히 하고 갱웨이를 통해 크루즈 선박에 출입할 수 있는 모든 가능성을 살펴보겠습니다.

크루즈선의 갱웨이는 어떻게 사용하나요?

탑승 또는 출발 항구와 같은 주요 크루즈 터미널에서 갱웨이는 종종 비행기 제트웨이와 비슷합니다. 터미널 건물에서 선박의 중간 갑판까지 이어지는 밀폐된 통로입니다. 터미널 복도에서 갱웨이에 들어가 승무원이 맞이하고 객실 방향을 알려주는 환영하는 갑판으로 나갑니다.

작은 배는 부두를 가로질러 걸어가야 하고, 그런 다음 계단이나 경사로를 올라야 탑승할 수 있습니다. 주요 항구 시설에서도 마찬가지입니다. 이는 대형 공항에서도 지역 제트기에 탑승하는 것과 풀사이즈 제트기에 탑승하는 것이 다른 것과 비슷합니다.

배가 정박하거나 정박한 후 기항지에서 현지 당국의 허가를 받으면 일반적으로 크루즈 선박 키 카드를 스캔하여 선박에서 체크아웃 줄을 서야 합니다.

배가 부두에 묶여 있는 항구에서 갱웨이는 난간이 있는 금속 경사로에 불과할 수 있으며, 배와 콘크리트 부두 사이의 작은 틈을 메웁니다. 배가 항구에서 멀리 정박해 있는 경우 텐더 보트가 승객을 해안으로 데려갑니다. 갱웨이는 배의 측면에 부착된 플랫폼으로, 여기에서 보트에 접근할 수 있습니다. 승무원은 항상 텐더에 안전하게 탑승할 수 있도록 도와드립니다.

항구에서 하루를 보낸 후 배로 돌아오면 부두에서 선원들이 여러분을 맞이할 가능성이 높으며, 때로는 시원한 음료나 수건, 그늘에서 쉴 수 있는 장소를 제공합니다. 그들은 여러분이 떠나 있는 동안 약간 바뀌었을 수 있는 갱웨이 또는 텐더 부두를 가리킬 것입니다.

변동하는 해상 상태와 조수는 하루 종일 경사로와 계단의 경사도를 높이거나 낮출 수 있습니다. 가끔 승무원은 접근성을 개선하기 위해 다른 갱웨이 장비로 바꾸기도 합니다.

배로 돌아오면 키카드로 다시 스캔하여 보안 검사대를 통과하게 됩니다.

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크루즈선의 갱웨이는 어디에 있나요?

표지판, 안내방송, 승무원이 갱웨이의 위치를 ​​알려줄 것입니다. 갱웨이는 매일 바다 상태와 각 항구의 도킹 시설에 따라 바뀔 수 있습니다. 처음에는 5번 갑판에서 배에 탑승하고, 2번 갑판의 앞쪽 좌현에서 첫 번째 기항지에서 하선하고, 다음 항구의 우현에 있는 중앙선 갱웨이에서 텐더 보트로 하선할 수 있습니다.

저는 강에서 배를 몰다가 활을 열면 긴 갱웨이 다리가 드러나는 강선에 탄 적도 있습니다. 강물이 너무 얕아서 부두에서 평행으로 정박할 수 없는 곳에서는 그 갱웨이 다리가 바로 해안으로 뻗어 있었습니다.

크루즈에서 ‘갱웨이 업’은 무슨 뜻인가요?

“갱웨이 업”은 크루즈 선박이 기항지를 떠나기 위해 마지막 단계를 밟는 시간을 말합니다. 승객은 일반적으로 출발 시간 30분 또는 심지어 1시간 전에 배로 돌아올 것으로 예상됩니다. 갱웨이 업은 선장이 기본적으로 탑승하지 않은 모든 승객을 탑승하지 않는 것으로 간주하는 시간입니다. 갱웨이는 선체의 개구부를 통해 끌어들이거나 항구 갱웨이가 사용 중인 경우 항구 인력이 배에서 끌어냅니다.

선장은 선박에서 후원하는 투어나 운송 수단이 지연되거나 승객이 의료 응급 상황에 처했을 때 등 다양한 이유로 크루즈선 통로를 잡습니다.

뒤에 남겨지는 것보다는 배 위로 돌아와 갱웨이가 올라가는 과정을 지켜보는 편이 훨씬 낫습니다.

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크루즈선의 통로가 무너질 수 있나요?

크루즈 노선은 승객의 안전을 최우선으로 여기기 때문에 갱웨이가 무너질 가능성은 낮지만 불가능한 것은 아닙니다. 2022년 파나마 시티의 항만 당국 소유 갱웨이가 무너져 항구에서 하루를 보낸 후 배에 다시 탑승하던 Norwegian Encore 승객 11명이 부상을 입었습니다. 보고서에 따르면 조류가 바뀌면서 갱웨이의 경사가 심해져 붕괴에 영향을 미쳤을 가능성이 있습니다.

휠체어, 스쿠터 또는 기타 이동 보조기구를 사용하여 크루즈 선의 갱웨이에 접근할 수 있습니까?

이동에 제약이 있는 경우 크루즈 노선, 선박 및 여정을 신중하게 선택하는 것이 중요합니다. 모든 갱웨이가 휠체어 친화적일 것이라고 가정하지 말고, 승무원이 모든 상황에서 스쿠터나 휠체어를 들어올리는 것을 도울 것이라고 생각하지 마십시오.

텐더링이 필요한 항구는 갱웨이에 접근할 수 없는 한 가지 가능한 시나리오를 제시합니다. 바다가 특히 거친 날입니다. 저는 텐더 승무원이 평온한 날에는 이동 보조 기구를 사용하여 승객을 도우지만 파도가 치는 날에는 거절하는 것을 보았습니다.

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일부 소규모 크루즈 노선은 모든 항구의 갱웨이에 계단을 사용하여 바퀴 달린 장비가 접근할 수 없게 만듭니다. 출발 항구에 접근 가능한 갱웨이가 있더라도 보조 장비에 의존하고 기항지에서 배를 떠나고자 하는 사람들에게는 노선의 항구 갱웨이 접근성을 확인하는 것이 중요합니다.

결론

크루즈선 갱웨이는 다양한 구성으로 제공되며 승객이 선박에 타고 내릴 수 있도록 다양한 방식으로 배치할 수 있습니다. 일부 항구에서는 갱웨이가 단순한 경사로일 수 있고, 다른 항구에서는 텐더 보트를 도킹하기 위한 계단 또는 플랫폼이 있을 수 있습니다. 위의 모든 것은 사용 중일 때 “갱웨이”로 간주되며 표지판을 사용하거나 안내 방송을 듣거나 승무원의 지시를 따르면 쉽게 찾을 수 있습니다.

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